Zapatillas
| Tu prioridad | Elige |
|---|---|
| Estabilidad, durabilidad y una única zapatilla para casi todo | Adidas Adizero Boston 13 |
| Sensación más ligera, viva y con más rebote | Saucony Endorphin Speed |
| Mejor agarre en mojado y mayor durabilidad de suela | Adidas Adizero Boston 13 |
| Zapatilla más “divertida” de correr a ritmos rápidos | Saucony Endorphin Speed |
Ambas pertenecen a la categoría de “entreno con placa” (placa parcial, no de carbono completa como las zapatillas de pura competición), pensada para series, tempo runs y tiradas de calidad sin tener que reservarlas solo para el día de carrera. La diferencia entre ellas está en el carácter: la Boston es más firme y estable, la Endorphin Speed más ligera y viva.
| Adidas Adizero Boston 13 | Saucony Endorphin Speed | |
|---|---|---|
| Placa | EnergyRods (varillas de carbono en el antepié) | Placa de nailon, menos rígida que las EnergyRods |
| Mediasuela | Lightstrike Pro + Lightstrike 2.0 | Espuma más ligera y con más rebote |
| Drop | 6 mm | Similar rango, algo menos protagonista en la sensación |
| Peso | ~255 g | Más ligera que la Boston |
| Sensación | Firme, estable, directa | Más blanda en el talón, más “bouncy” |
| Suela | Goma Continental, excelente en mojado y muy duradera | Buen agarre, pierde algo de “pop” antes que la Boston |
| Precio aprox. | 155-160 € | 160-180 € |
La Boston 13 combina Lightstrike Pro (más blanda y reactiva que en versiones anteriores) con Lightstrike 2.0, y unas EnergyRods de carbono en forma de varillas que actúan como placa sin ser tan rígidas como una placa completa. El resultado es una sensación firme y directa, menos “divertida” que otras zapatillas de esta categoría, pero muy fiable: tras cientos de kilómetros de prueba apenas pierde reactividad en la espuma, y su suela de goma Continental ofrece de las mejores tracciones en mojado de toda la categoría. Es la zapatilla a elegir si quieres una sola opción que aguante series, tempo y tiradas largas sin reservarla solo para ocasiones especiales.
Si lo que buscas es la sensación más “viva” posible sin llegar a una zapatilla de competición pura, la Endorphin Speed es de las mejor valoradas de su categoría en ese aspecto: más ligera que la Boston, con un talón más blando y una placa de nailon menos rígida que las EnergyRods, lo que da una pisada más suave y rebotante. El punto a vigilar es la durabilidad: su espuma tiende a perder parte del rebote en torno a las 400 km (250 millas), antes que la Boston.
Recuerda que ninguna de las dos sustituye a una zapatilla de competición pura para el día de una carrera importante: son “entreno con placa”, pensadas para sesiones de calidad y tiradas largas. Lo explicamos con más detalle en zapatillas de entrenamiento vs. competición.
¿Puedo correr una media maratón o maratón con cualquiera de las dos? Sí, ambas aguantan bien esas distancias, aunque si buscas rendimiento máximo el día de carrera, una zapatilla de competición con placa de carbono completa te dará más ventaja.
¿Cuál dura más kilómetros? La Boston 13, según pruebas de larga duración, mantiene mejor su reactividad con el paso de los kilómetros que la Endorphin Speed, que empieza a perder “pop” en torno a los 400 km.
¿Cuál es mejor para correr con lluvia? La Boston 13, gracias a su suela de goma Continental, ofrece mejor agarre en mojado que la Endorphin Speed.
¿Necesito experiencia previa con zapatillas de placa para usar cualquiera de las dos? No es imprescindible, pero sí conviene una fase de adaptación progresiva, sobre todo si nunca has corrido con placa. Ninguna de las dos es tan rígida como una zapatilla de competición pura, lo que las hace más tolerantes para introducir la tecnología poco a poco.
¿Cuál es más barata? La Boston 13 suele situarse algo por debajo de la Endorphin Speed en precio, además de ser la más duradera, lo que la convierte en la opción con mejor relación calidad-precio de las dos.
¿Sirven para rodajes suaves del día a día? Pueden usarse puntualmente, pero no es su función principal ni la más rentable: al ser zapatillas de placa, rinden mejor en sesiones de calidad que en rodajes lentos, donde una zapatilla de entrenamiento convencional es más adecuada.
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